כל מה שרצית לדעת על קו הרכבת המהיר לירושלים:
קו הרכבת המהיר לירושלים (מכונה גם A1) הוא מיזם תשתית הכולל סלילת קו לרכבת מהירה שתחבר את ירושלים לנמל התעופה בן-גוריון ולתל אביב-יפו.
העלות המשוערת של הקמת הקו היא כ-6.
86 מיליארד שקל (לפי מחירי הסכם 2008) אך יש שמעריכים כי העלות עשויה להגיע לכדי 9 מיליארד שקל.
הקו כולל שלושה חלקים שאורכם הכולל 57 קילומטר.
שני הקטעים הראשונים כבר הוקמו והם משמשים את קו הרכבת שבין תל אביב-יפו למודיעין.
הקטע האחרון, באורך 30 קילומטר, נמצא בבניה ומקשר את אזור כפר דניאל עם ירושלים באמצעות מנהרות באורך כולל של 20 קילומטר וגשרים באורך כולל של חמישה קילומטר.
קטע זה מתוכנן להסתיים בתחנת רכבת תת-קרקעית בעומק של 80 מטר בין בנייני האומה לתחנה המרכזית בכניסה לירושלים.
קו זה יופעל במקביל לקו הקיים לירושלים.
בניית הקו רשמה מספר שיאים מקומיים: הגשר הארוך בישראל באורך 1.
2 קילומטר, הגשר הגבוה בישראל, המגיע בשיאו לכ-90 מטר מעל הקרקע, והמנהרה הארוכה בישראל באורך 11.
6 קילומטר.
הקו צפוי להיפתח לתנועה בתחילת שנת 2018.